Künstliche Intelligenz und Robotik gelten als die bahnbrechenden Technologien der Zukunft. In den Hype mischen sich auch kritische Stimmen, die Erwartungen und Ängste gleichermaßen für überzogen halten.

Im Flotten- und Fuhrparkmanagement gewinnt die Zustandsdokumentation von Fahrzeugen an Bedeutung. Die digitale Lösung Nexmo, entwickelt vom Hamburger Softwarehaus Nexmo solutions, löst die Zettelwirtschaft ab und sorgt für standardisierte, exakte und schnelle Erfassung. Sie erleichtert die korrekte Schadenszuordnung bei Fahrerwechseln und hilft bei der Leasingrückgabe und der Einschätzung des Fahrzeugwertes.

Selbstlernende Systeme und die Unterstützung des Menschen durch intelligente IT-Prozesse und Systeme: Was sich auf dem ­langen Weg zu künstlicher Intelligenz bereits heute bei österreichischen Unternehmen tut. Die besten Projekte und Services aus unterschiedlichsten Bereichen.

Lange Zeit waren die neuen Technologien ausschliesslich ein Thema für Computerexperten. Der Futurist Xerxes Voshmgir hält eine interdisziplinäre Diskussion über Ethik für überfällig.

Report (+) PLUS, Ausgabe 11/2019.

Die Macht der Maschinen. Wie künstliche Intelligenz und Robotik unser Leben verändern

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Smart Living und Smart Homes zählen zu den absoluten Megatrends unserer Zeit. Das Angebot reicht von intelligenter Gebäudetechnik über vernetzte Geräte bis zu allgegenwärtigen Robotern. Einiges ist heute schon Realität, vieles noch Zukunftsmusik. Für mehr Komfort und Lebensqualität sollen die Häuser der Zukunft Verhaltensweisen ihrer Bewohner erlernen. 

Im Februar 2019 gründeten Palfinger, VCE und Angst Group das Joint-Venture StrucInspect. Durch den kombinierten Einsatz von Drohnen, Sensorik, künstlicher Intelligenz und dreidimensionaler Datenverarbeitung sollen Brückeninspektionen künftig schneller und ohne Verkehrssperren erfolgen. Jetzt wurde ein erstes Pilotprojekt mit dem ICEBERG innovation leadership award des Austrian Innovation Forums ausgezeichnet.

Die »aspern Seestadt« ist eines der größten Smart-­City-Projekte weltweit. Das Gebiet wird in Etappen auf Basis des Masterplans des schwedischen Architekten Johannes Tovatt entwickelt – das Investitionsvolumen liegt bei rund fünf Milliarden Euro. Wesentlich dabei sind zahlreiche Forschungsarbeiten.